هر روز ارزان‌تر از دیروز؛ بازار وارداتی‌ها در شوک دلار ۸۹ هزار تومانی
کاهش شدید ارزش دلار در روزهای گذشته موجب شده تا بازار خودرو شوکه شود و ریزش های سنگینی در بازار وارداتی ها و تولیدات داخل شاهد باشیم.
روز سوم پسامذاکرات میان ایران و آمریکا با بازاری آشفته و روبه‌پایین همراه شد تا میزان معاملات خودرویی به حد زیادی کاهش یابد و قیمت‌های اعلامی نیز به دنبال این قضیه افت کنند.
یکی از مهم‌ترین دلایل افت قیمت‌های اعلامی برای فروش در نمایشگاه‌ها و پلتفرم‌های اینترنتی مربوط به دلار ۸۹ هزار تومانی است. این ارز تعیین‌کننده که پس از شروع مذاکرات از ۱۰۵ هزار تومان به زیر ۹۰ هزار تومان رسید موفق شد تا بهای اعلامی خودروهای موجود در بازار را کاهشی کند تا خریداران با عدم تمایل به معامله خودرو، موجب ریزش بیشتر قیمت‌ها شوند.
به‌این‌ترتیب می‌توان گفت که افت قیمت دلار چنان شوکی به بازار خودرو وارد کرد که نتیجه اصلی آن را قرار است در آینده‌ای نزدیک مشاهده کنیم.
در ادامه به سراغ تحلیل نوسانات رخ‌داده در قیمت‌های خودروهای داخلی، مونتاژی و وارداتی خواهیم رفت تا با روند تغییرات هر گروه بیشتر آشنا شوید.
تحلیل بازار خودروهای تولید داخل (ایران خودرو و سایپا)
ریزش به وقوع پیوسته در بازار خودروهای تولید داخل به‌مراتب بیشتر از مونتاژی‌ها بود که البته محصولات ایران خودرو با افت سنگین‌تری نیز نسبت به خودروهای سایپا همراه بودند. به‌عنوان‌مثال از میان محصولات سایپا فقط شاهین پلاس حدود ۳۰ میلیون تومان افت کرد؛ اما در بین تولیدات ایران خودرو، تیپ‌های مختلف ۲۰۷، تارا و دنا بین ۲۰ تا ۴۰ میلیون ریزش را تجربه کردند.
تحلیل بازار خودروهای مونتاژی
در میان مونتاژی‌ها اما باید گفت که تقریباً اکثر خودروها با همان قیمت دیروزی آگهی و معامله شدند؛ اما دو مدل دیگنیتی پرایم و لاماری هر کدام به اندازه ۶۰ میلیون تومان ارزان شدند.
تحلیل بازار خودروهای وارداتی
یکی از مهم ترین بازارهایی که وابستگی عجیبی به قیمت دلار دارد بازار خرید و فروش خودروهای وارداتی است. آئودی Q5 از روز گذشته تا کنون حدود ۱۷۰ میلیون ریزش داشت و لاماری هیبرید نیز از میان چینی های وارداتی ۸۰ میلیون تومان ارزان شد. در بین وارداتی ها البته تویوتا لوین هیبرید برخلاف جهت بازار رفتار کرد و ۴۰ میلیون به قیمتش افزوده شد.
گزارش بازار خودرو
source