چرا دینامیکا دیگر نمی‌تواند خود را «سبزترین پارچه خودرو» بنامد؟

پارچه خودرو دینامیکا
پارچه خودرو دینامیکا

آلکانتارا در دادگاه ایتالیا پیروز شد؛ دینامیکا دیگر نمی‌تواند خود را «سبزترین پارچه خودرو» بنامد.


اکستریم QX


اکستریم QX

دادگاه گوریتزیا در شمال شرقی ایتالیا به نفع شرکت آلکانتارا رأی قطعی داد و شرکت میکا (تولیدکننده پارچه دینامیکا) را از تبلیغ محصول خود به عنوان «اولین و تنها میکروفیبر با پایداری زیست‌محیطی کامل در کل چرخه تولید» یا «سبزترین انتخاب» برای همیشه منع کرد. این حکم، ضربه‌ای سنگین به یکی از مهم‌ترین مزیت‌های رقابتی دینامیکا وارد کرد.

به گزارش پایگاه خبری اسب بخار، آلکانتارا، پارچه جیرمانند لوکسی که از اوایل دهه ۱۹۷۰ در خودروهای لانچیا، مازراتی، پورشه، آلفارومئو و امروز در بسیاری از مدل‌های اسپرت و لوکس به‌کار می‌رود، سال‌ها با رقیب مستقیم خود یعنی دینامیکا در بازار رقابت می‌کرد. هر دو محصول جایگزین چرم واقعی هستند، حس لوکس و چسبندگی عالی دارند و از سال‌ها پیش روی پایداری زیست‌محیطی خود تأکید کرده‌اند. اما شرکت میکا (Miko)، تولیدکننده دینامیکا، در تبلیغات خود پا را فراتر گذاشت و بارها اعلام کرد که محصول‌اش «اولین و تنها میکروفیبری است که در تمام چرخه تولید پایداری زیست‌محیطی را تضمین می‌کند»، «دوست‌دار محیط زیست» و «انتخاب طبیعی» است. همین ادعاها باعث شد آلکانتارا در سال ۲۰۲۰ شکایت رسمی در دادگاه گوریتزیا مطرح کند.

دادگاه پس از بررسی دقیق گزارش‌های پایداری سالانه، داده‌های تولید، میزان بازیافت مواد اولیه و چرخه دفع پسماند هر دو شرکت، رأی خود را در دسامبر ۲۰۲۱ صادر کرد. قاضی اعلام کرد ادعاهای میکا «گمراه‌کننده»، «غیرقابل اثبات» و «مخل رقابت سالم» است. دادگاه تأکید کرد که دینامیکا هنوز به بازیافت صددرصد نرسیده است و نمی‌تواند خود را به‌طور مطلق سبزتر از سایر رقبا معرفی کند. به گفته قاضی، این تبلیغات می‌توانست بر انتخاب مشتری در زمان سفارش روکش داخلی خودرو تأثیر بگذارد و به ضرر فروش آلکانتارا تمام شود.

پارچه خودرو دینامیکا
پارچه خودرو دینامیکا

هر دو پارچه مصنوعی هستند. آلکانتارا ترکیبی از پلی‌استر و پلی‌اورتان است و سال‌هاست گزارش سالانه پایداری منتشر می‌کند. دینامیکا هم ادعا دارد با فرآیند مبتنی بر آب و بدون حلال‌های آلی تولید می‌شود و بخش قابل توجهی از پلی‌استر آن بازیافتی است. اما دادگاه اعلام کرد میکا نتوانسته برتری قطعی در تمام مراحل چرخه حیات محصول را ثابت کند و عبارت «اول و تنها» کاملاً نادرست بوده است.

حکم دادگاه برای میکا بسیار سنگین بود. شرکت نه تنها باید فوراً تمام ادعاهای برتری زیست‌محیطی را از تبلیغات خود حذف کند، بلکه ملزم شد متن کامل حکم را در صفحه اصلی وب‌سایت خود منتشر کند، تبلیغات قبلی را در رسانه‌های ایتالیایی و بین‌المللی اصلاح نماید و هزینه‌های دادرسی را نیز بپردازد. در حال حاضر اگر به وب‌سایت دینامیکا مراجعه کنید، متن کامل رأی دادگاه در صفحه اول قابل مشاهده است.

این دعوا نشان داد که در دورانی که خودروسازان و مشتریان بیش از هر زمان دیگری به پایداری اهمیت می‌دهند، ادعای «سبز بودن» دیگر با شعار و تبلیغات زیبا ممکن نیست و باید با داده‌های علمی و قابل راستی‌آزمایی همراه باشد.
پیروزی آلکانتارا در این پرونده فقط یک برد حقوقی نبود؛ پیامی روشن به تمام صنعت مواد لوکس خودرو بود. وقتی مشتریان حاضرند هزاران دلار بیش‌تر بپردازند تا به جای چرم واقعی، پارچه‌ای «دوست‌دار محیط زیست» داشته باشند، هیچ شرکتی حق ندارد با ادعاهای مبالغه‌آمیز آن‌ها را گمراه کند. این حکم، رقابت در بازار روکش‌های صندلی لوکس و پایدار را شفاف‌تر و عادلانه‌تر کرد و یادآوری کرد که در عصر برقی‌سازی و مسئولیت اجتماعی، حتا پارچه داخل کابین هم از جنگ‌های حقوقی و استانداردهای سخت‌گیرانه در امان نیست. آلکانتارا با این پیروزی جایگاه خود را به عنوان یکی از معتبرترین برندهای مواد لوکس خودرو تثبیت کرد و دینامیکا حالا باید برای بازیابی اعتبار خود تلاشی دوچندان انجام دهد.

source

توسط blogcheck.ir