ثبت نام ۹۵ هزار نفری در اولین عرضه خودروهای وارداتی در سال جاری و همچنین ثبت نام نزدیک به ۴۱۵ هزار نفر در آخرین پیش فروش محصولات ایران خودرو هر دو یک نتیجه مشترک دارند؛ افت تقاضا در بازار خودرو. اما پرسش این است؛ این کاهش تقاضا به دلیل اقدامات دولت است یا دلایل دیگری دارد؟
به گزارش پایگاه خبری اسب بخار، به گفته مدیر پروژه واردات خودرو وزارت صمت، در طرح جدید عرضه خودروهای وارداتی، حدود ۱۰ هزار خودرو عرضه خواهد شد. مهدی ضیغمی با اشاره به این‌که ۹۵ هزار نفر برای خودروهای وارداتی حساب وکالتی ایجاد کرده‌اند افزود: «روز یکشنبه ۱۹ مرداد ۱۴۰۴ مراسم قرعه کشی برگزار خواهد شد.»
براساس این گزارش، سامانه یکپارچه عرضه خودروهای وارداتی با ۳۵ مدل خودرو از ۱۱ مرداد ماه فعال شد و متقاضیان می‌توانستند تا ۱۵ مرداد برای ثبت نام در دور جدید خودروهای وارداتی اقدام و سه اولویت از سبد محصولات اعلامی را انتخاب کنند. این مهلت با توجه به تغییر نشانی سامانه یکپارچه عرضه خودروهای وارداتی تا ساعت ۲۴ روز پنجشنبه ۱۶ مرداد تمدید شد.
با این حال، آمار در حالی که بازار همچنان عطش زیادی به خودروهای وارداتی دارد، از کاهش تقاضا خبر می دهد. یعنی نسبت به تیرماه سال قبل که ۱۳۰ هزار ثبت انجام شده بود، خودروهای وارداتی حداقل با افت ۳۵ هزار نفری مواجه شده اند.
این وضعیت برای خودروهای داخلی نیز صادق است. به نحوی که تنها ۴۱۴ هزار و ۷۹۳ نفر در هفتمین پیش فروش ایران خودرو ثبت نام کرده اند. در حالی که در ششمین دوره ۵۲۰ هزار نفر متقاضی خرید محصولات ایران خودرو بودند.
در این شرایط برخی کارشناسان کاهش فاصله قیمت کارخانه و بازار را از دلایل اصلی افت تقاضا در بازار خودروهای داخلی عنوان می کنند. از اواخر خرداد ماه سال جاری، آبی پوشان جاده مخصوص به تصمیم هیئت مدیره و برخلاف خواسته و تأکید وزارت صمت، قیمت محصولات خود را ۲۲.۳ درصد افزایش دادند. این افزایش قیمت باعث شده است تقاضاهای سفته بازانه و دلالی کم‌تر سراغ این محصولات بروند.
اما آیا این موضوع درباره خودورهای وارداتی صدق می کند؟ شاید بتوان بلاتکلیفی قیمتی، ابهام در حقوق ورودی و تأخیر در تحویل جز دلایلی دانست که مانع از شکل گیری موج سنگین تقاضا برای این خودروها می شود. اما به نظر می رسد ریشه اصلی افت تقاضا را باید در کاهش قدرت خرید مردم و ابهام در آینده اقتصادی – سیاسی جست‌وجو کرد. به بیان ساده تر، بازار خودرو در شرایط فعلی چندان قابل پیش بینی نیست. بسیاری از خریداران ترجیح می دهند در این فضا نقدینگی خود را به بازار خودرو منتقل نکنند تا بتوانند به چشم انداز روشنی دست پیدا کنند.
نوشته افت تقاضا در بازار خودرو اولین بار در اسب بخار. پدیدار شد.
source