کلکسیون مک‌لارن ۱۰۰ میلیون دلاری منصور عجّه به فروش می‌رسد

کلکسیون مک‌لارن ۱۰۰ میلیون دلاری منصور عجّه به فروش می‌رسد

مجموعه‌ای بی‌سابقه از ۲۰ خودروی جاده‌ای مک‌لارن متعلق به منصور عجّه، یکی از تأثیرگذارترین سهام‌داران این برند و حامی اصلی پروژه افسانه‌ای مک‌لارن F1، برای فروش عرضه شده است. این مجموعه که شامل آخرین نمونه‌های ساخته‌شده از مدل‌های نمادین مک‌لارن مانند F1 ،P1، سننا، و اسپیدتیل است، با ارزشی تخمینی بین ۷۰ تا ۱۰۰ میلیون دلار، در انتظار خریداری است که این گنجینه را به‌صورت یک‌جا حفظ کند.

به گزارش پایگاه خبری اسب بخار، منصور عجّه، تاجر فرانسوی-سعودی و یکی از شخصیت‌های کلیدی در تاریخ مک‌لارن، نقشی بی‌بدیل در تبدیل این شرکت به یکی از قدرتمندترین تیم‌های فرمول ۱ و سازنده ابرخودروهای برتر جهان ایفا کرد. عجّه که در سال ۲۰۲۱ در سن ۶۸ سالگی درگذشت، مجموعه‌ای بی‌نظیر از ۲۰ خودروی جاده‌ای مک‌لارن را گردآوری کرده بود که حالا توسط خانواده‌اش برای فروش عرضه شده است. این مجموعه، که به گفته کارشناسان یکی از کامل‌ترین مجموعه‌های خودروهای جاده‌ای مک‌لارن در جهان است، توسط شرکت معتبر تام هارتلی جونیور (Tom Hartley Jnr) به فروش گذاشته شده است و انتظار می‌رود ارزشی بین ۷۰ تا ۱۰۰ میلیون دلار داشته باشد.

مک‌لارن F1، جواهر مجموعه

قلب این مجموعه، آخرین نمونه ساخته‌شده از مک‌لارن F1 است، خودرویی که بسیاری آن را بهترین خودروی جاده‌ای تاریخ می‌دانند. این F1 که در سال ۱۹۹۸ تولید شده، تنها ۱,۸۱۰ کیلومتر (۱,۱۲۵ مایل) کارکرد دارد و به رنگ منحصربه‌فردی به نام «یقم» (Yquem) مزین شده که بعدها به افتخار منصور عجّه به «نارنجی منصور» (Mansour Orange) تغییر نام یافت. این رنگ به‌صورت انحصاری برای خودروهای عجّه رزرو شده بود و به هیچ مشتری دیگری عرضه نشد. با توجه به اینکه تنها ۱۰۶ دستگاه مک‌لارن F1 بین سال‌های ۱۹۹۲ تا ۱۹۹۸ تولید شد و یکی از نمونه‌های کم‌کارکرد آن در سال ۲۰۲۱ در حراجی پبل بیچ کالیفرنیا به قیمت ۲۰.۴ میلیون دلار فروخته شد، انتظار می‌رود این F1 خاص به قیمتی رکوردشکن دست یابد.

این مجموعه شامل آخرین خودروهای تولیدشده از مدل‌های برجسته مک‌لارن است، از جمله:

• مک‌لارن P1: یکی از سه‌گانه مقدس ابرخودروهای هیبریدی، در کنار فراری لافراری و پورشه ۹۱۸ اسپایدر.
• مک‌لارن سنا: خودرویی جاده‌ای با تمرکز بر عملکرد پیست، که به نام آیرتون سنا، اسطوره فرمول ۱، نام‌گذاری شده است.
• مک‌لارن اسپیدتیل: یک هایپرکار آیرودینامیک با طراحی آینده‌نگرانه.
• مک‌لارن الوا: خودرویی که پس از درگذشت عجّه تحویل داده شد و به‌جای نشان مک‌لارن، به نشان شخصی عجّه مزین شده است.
• مک‌لارن سابر: آخرین نمونه از تنها ۱۶ دستگاه تولیدشده.

مجموعه‌ای از مدل‌های لانگ‌تیل (LT) و لمانز (LM) که هر یک نمایانگر اوج مهندسی مک‌لارن هستند.
اکثر خودروهای این مجموعه به رنگ نارنجی منصور هستند، اما برخی استثناها وجود دارد. به جز F1 و P1 GTR که به‌صورت محدود در روزهای ویژه پیست مک‌لارن استفاده شده، بقیه خودروها هرگز رانده نشده‌اند و در شرایط کارخانه‌ای، تحت نظارت مستقیم مک‌لارن نگهداری شده‌اند. این سطح از نگهداری، که به گفته تام هارتلی بی‌سابقه است، ارزش این مجموعه را بیش از پیش افزایش می‌دهد.

منصور عجّه، معمار مک‌لارن مدرن

منصور عجّه، متولد پاریس و فرزند اکران عجّه، تاجر برجسته سعودی، پس از تحصیل در کالیفرنیا و اخذ مدرک کارشناسی ارشد مدیریت بازرگانی، مدیریت شرکت تکنیک‌های آوانگارد (TAG) را بر عهده گرفت. او در سال ۱۹۷۹ با حمایت مالی از تیم ویلیامز وارد دنیای فرمول ۱ شد، اما در سال ۱۹۸۴ با خرید سهام مک‌لارن و تأمین مالی موتورهای توربوی TAG-Porsche، که به دو قهرمانی تیمی و سه قهرمانی رانندگان منجر شد، تاریخ‌ساز شد. عجّه در کنار ران دنیس، نقشی کلیدی در تأسیس مک‌لارن اتوموتیو و بخش فناوری‌های کاربردی مک‌لارن ایفا کرد و با حمایت مالی از پروژه F1، رؤیای ساخت بهترین خودروی جاده‌ای جهان را محقق کرد.

به گفته کتی عجّه، همسر منصور: «مک‌لارن برای منصور بیش از یک تجارت بود؛ عشقی خالص بود. این مجموعه، گنجینه‌ای برای خانواده ماست و یادآور ساعت‌هایی است که شاهد طراحی دقیق هر خودرو توسط منصور بودیم. او استعدادی غیرمعمول در توجه به جزییات داشت که همچنان شگفت‌انگیز است. جدا شدن از این مجموعه شخصی آسان نیست، اما زمان آن رسیده است که به مالک جدیدی سپرده شود که ارزش آن را درک کند و مانند منصور از آن مراقبت کند.»
این مجموعه در پیست بین‌المللی بحرین، محل برگزاری گرندپری فرمول ۱، به نمایش درآمده و تصاویری خیره‌کننده از این ۲۰ خودرو ثبت شده است. الوا، که پس از درگذشت عجّه تحویل داده شد، با نشان شخصی او به‌جای نشان مک‌لارن، ادای احترامی ویژه به این حامی بزرگ مک‌لارن است.

مک لارن منصور عجّه