به گزارش پایگاه خبری بورس پرس،
حجت‌اله صیدی در نشست هم‌اندیشی شورای انجمن‌های علمی با اشاره به برنامه فروش اوراق سبز مبنی بر خریداری مصرف‌کننده پرمصرف از کم‌مصرف جهت جلوگیری از قطع برق، گفت: وقتی استاندار محلی اجازه اجرا نمی‌دهد، کل ساز و کار بی‌اثر می‌شود. این دخالت‌ها پیش‌بینی پذیری بازار را از بین می‌برد.
وی افزود: دو خودروساز بزرگ بورسی با بیش از ۵۰۰ هزار میلیارد تومان زیان انباشته با استفاده از ماده ۱۴۱ و از محل تجدید ارزیابی دارایی‌ها افزایش سرمایه دادند. این افزایش سرمایه مشروط به ارائه برنامه خروج از زیان با سه تعهد حل مسئله قیمت‌گذاری دستوری، واگذاری دارایی های مازاد و ورود خودرو به بورس کالا بود.
او افزود: هر سه برنامه در مسیر اجرا بود اما از نهادهای مختلف، مانع‌تراشی شد. یکی اجازه ورود خودرو به بورس کالا را نداد، دیگری واگذاری سهام تودلی را متوقف کرد. در این شرایط، نمی‌توان از بازار سرمایه انتظار ایفای نقش در تأمین مالی داشت.
صیدی ادامه داد: زمانی که ارز تک نرخی نباشد، نمی‌توان انتظار شفافیت حداکثری از اقتصاد داشت. اختلاف نرخ ارز آزاد و ارز رسمی به بیشتر از 20 درصد رسیده که نمی‌تواند به سرمایه‌گذار در بلندمدت اعتماد بدهد در تشکیل سرمایه مشارکت داشته باشد.
انتهای پیام
source