به گزارش پایگاه خبری بورس پرس،
گمانه زنی ها از آینده بلوک 42 درصدی سهام سایپا و تعیین تکلیف مدیریت این شرکت مهم در حالی با ادعای دیروز بانک زنجانی مبنی بر نیاز دو میلیارد دلاری برای رقابت 9 خریدار فعلی، وارد سطح دیگری شده که دنیای اقتصاد اعلام کرد: این عدد نه تنها چند برابر بیشتر از گمانه زنی‌‌‌‌های اولیه در بازار سرمایه است، بلکه عملا به عنوان کف قیمت رقابت تعیین شد و مسیر مزایده را به سمت فضایی جدی‌‌‌‌تر و چالشی‌‌‌‌تر سوق داد.
کارشناسان معتقدند اعلام این عدد در شرایطی که هنوز جزئیات قیمت‌‌‌‌گذاری نهایی سایپا و نحوه واگذاری آن از سوی دولت و سازمان خصوصی‌‌‌‌سازی منتشر نشده، نشانه‌‌‌‌ای از قدرت نمایی مالی و پیام آشکاری برای سایر مدعیان است.
به ویژه آنکه این سرمایه‌گذار خاص ( بابک زنجانی) در ماه‌‌‌‌های اخیر با تقویت ناوگان حمل و نقل خود و ورود به زنجیره لجستیک صنعت خودرو، شایعات درباره نیت جدی برای ورود به صنعت خودرو را تقویت کرده بود.
از سوی دیگر، تحلیلگران بازار سرمایه معتقدند حضور بازیگران جدید با توان مالی بالا می‌تواند معادلات را به کلی برهم زند و حتی تصمیم سازان دولتی را وادار به بازنگری در نحوه واگذاری، ارزیابی دارایی‌‌‌‌ها و شرایط اهلیت متقاضیان کند.
نکته قابل توجه آن است که برخی شنیده‌‌‌‌ها حاکی از رایزنی گسترده دیگر گروه‌‌‌‌های صنعتی برای ایجاد کنسرسیوم‌‌‌‌های جدید در برابر این سرمایه‌گذار قدرتمند بوده و زمزمه‌‌‌‌هایی درباره ورود شرکت‌های فولادی، هلدینگ‌‌‌‌های بانکی و حتی نهادهای شبه‌‌‌‌دولتی به این رقابت شنیده می‌شود. با این هدف که اجازه داده نشود تنها یک بازیگر بزرگ، مهره نهایی را روی صفحه بنشاند.
بازار سرمایه نیز بی‌‌‌‌تفاوت نمانده و طی روزهای اخیر، نمادهای گروه خودرویی به‌‌‌‌ویژه “خساپا” با افزایش تقاضا و رشد قیمت مواجه شده‌‌‌‌اند که نشانه‌‌‌‌ای از انتظارات مثبت فعالان بازار نسبت به واگذاری پیش‌‌‌‌رو و تاثیر احتمالی آن بر ارزش دارایی‌‌‌‌های گروه است.
به نظر می‌رسد ماه‌‌‌‌های آینده، سرنوشت یکی از بزرگ‌ترین واگذاری‌‌‌‌های تاریخ صنعت خودرو ایران را رقم خواهد زد. رقابتی که نه‌‌‌‌تنها رنگ و بوی مالی دارد، بلکه تقابل دیدگاه‌‌‌‌های مختلف درباره آینده صنعت خودرو، شیوه مدیریت بنگاه‌‌‌‌های بزرگ و نقش دولت در عرصه تولید را نیز آشکار می‌کند.
انتهای پیام
source