بحران قدرت خرید مردم و انقلاب خودروهای فرسوده در خیابانها

کاهش شدید قدرت خرید مردم در ایران باعث شده است اکثر خانوادهها به خرید خودروهای دست دوم و حتا فرسوده روی بیاورند؛ وضعیتی که با عبور قیمت خودروهای داخلی از مرز میلیارد تومان، نه تنها دسترسی به خودروهای نو را غیرممکن کرده است، بلکه موج فرسودگی و آلایندگی را تشدید خواهد کرد.
به گزارش پایگاه خبری اسب بخار، بازار خودرو در ایران در شرایطی قرار دارد که با کاهش قدرت خرید مردم، یکی از جدیترین چالشهای پیش روی خانوادهها و اقتصاد کشور مواجه شده است. تورم فزاینده، کاهش ارزش ریال و مشکلات اقتصادی طی سالهای اخیر، باعث شده است حتا خودروهای داخلی، که زمانی گزینهای نسبتاً مقرونبهصرفه برای قشر متوسط بودند، حالا از دسترس بسیاری خارج شوند. در حال حاضر، قیمت اکثر خودروهای داخلی از مرز یک میلیارد تومان گذشته است؛ رقمی که برای خانوارهای متوسط و کمدرآمد، خرید حتا یک خودروی صفر کیلومتر داخلی را به رؤیا تبدیل کرده است.
این وضعیت، مردم را به سمت بازار خودروهای دست دوم و در بسیاری موارد، خودروهای فرسوده سوق داده است. گزارشهای اخیر از بازار نشان میدهد که بخش عمدهای از معاملات خودرو در ایران حالا به مدلهای دست دوم، با کارکرد بالا و با عمر بیش از یک دهه، محدود شده است. بهعنوان مثال، خودروهایی که زمانی با قیمتهایی در حد چند ده میلیون تومان عرضه میشدند، حالا حتا در نسخههای دست دوم و فرسوده خود، قیمتی بیش از ۳۰۰ تا ۵۰۰ میلیون تومان دارند. این در حالی است که خودروهای نو داخلی، مانند تارا یا شاهین به راحتی بالای یک میلیارد تومان قیمتگذاری میشوند؛ ارقامی که برای اکثر خانوادهها غیرقابل دسترس است.
کاهش قدرت خرید، نتیجه مستقیم وضعیت اقتصادی کشور است. تورم افسارگسیخته در سال گذشته، همراه با رشد نرخ دلار و کاهش ارزش واقعی درآمدهای مردم، باعث شده است حتا قشر متوسط جامعه نیز توانایی خرید خودروهای نو یا حتا دست دوم باکیفیت را از دست بدهند. این موضوع نه تنها بر زندگی روزمره مردم تأثیر گذاشته است، بلکه پیامدهای زیستمحیطی و ایمنی جدی نیز به دنبال دارد. خودروهای فرسوده، که مصرف سوخت و آلایندگی بالایی دارند، به دلیل قیمت پایینتر، گزینهای اجباری برای بسیاری از خانوادهها شدهاند. ادامه این روند، موج فرسودگی ناوگان حملونقل کشور را شدیدتر خواهد کرد و آلودگی هوا، مصرف بیرویه سوخت و افزایش تصادفات را به دنبال خواهد داشت.
کارشناسان محیطزیست و حملونقل هشدار دادهاند که تکیه بر خودروهای فرسوده، که عمر مفیدشان به پایان رسیده است، میتواند سلامت عمومی را به خطر بیاندازد. این خودروها، با استانداردهای پایین ایمنی و آلایندگی، نه تنها برای رانندگان و سرنشینان خطرناک هستند، بلکه تأثیرات مخربی بر کیفیت هوا و منابع انرژی دارند. بهعنوان مثال، گزارشهای رسمی نشان میدهد که خودروهای فرسوده بیش از ۵۰ درصد از آلودگی هوای کلانشهرها را تولید میکنند و مصرف سوختشان گاهی تا دو برابر خودروهای نو است. با این حال، با توجه به شرایط اقتصادی، مردم چارهای جز ادامه استفاده از این خودروها ندارند.
از سوی دیگر، خودروسازان داخلی نیز به دلیل مشکلات تولید، انحصار و وابستگی به قطعات وارداتی، نتوانستهاند محصولات باکیفیت و مقرونبهصرفهای عرضه کنند. افزایش هزینههای تولید و نبود رقابت کافی، قیمتها را بهگونهای بالا برده است که حتا خودروهای داخلی نیز برای بسیاری از خانوادهها غیرقابل دسترس شدهاند. این وضعیت، چرخهای معیوب ایجاد کرده است؛ کاهش قدرت خرید، افزایش تقاضا برای خودروهای فرسوده و در نتیجه، تشدید مشکلات زیستمحیطی و ایمنی.
مهمترین نکته در این میان این است که تا زمانی که اقتصاد کشور نتواند قدرت خرید مردم را افزایش دهد و سیاستهای مؤثری برای کنترل قیمتها اتخاذ نشود، این روند ادامه خواهد یافت و کشور با مشکلات بزرگتری در حوزه حملونقل، محیطزیست و ایمنی مواجه خواهد شد.
بازار خودرو خرید خودرو خودروهای فرسوده قیمت خودرو
source