مسئولیت توقف ثبت سفارش واردات با کیست؟ / ناهماهنگی در وزرات صمت

مسئولیت توقف ثبت سفارش واردات با کیست؟ / ناهماهنگی در وزرات صمت

چرا کسی مسئولیت توقف ثبت سفارش واردات را گردن نمی گیرد؟ آیا واردات خودرو درگیر نزاع ها و درگیری های درون وزارت صمت شده است؟ واقعا در وزارت صمت چه خبر است ؟ آیا قرار است دولت چهاردهم با زمین سوخته روبرو شود؟

به گزارش پایگاه خبری اسب بخار، انتشار خبری مبنی برجلوگیری از ثبت سفارش  واردات خودروهای صفر کیلومتر،قطعات و لوازم یدکی همزمان با آزادسازی واردات خودروهای کارکرده از یک طرف به طرزعجیبی تعجب برانگیزی آینده واردات خودرو را با ابهام روبروکرده است و از طرف دیگر مشخص نیست که وزارت صمت دولت سیزدهم چه خوابی برای بازار خودرو دیده است ؟

توقف ثبت سفارش در سکوت

نزدیک به ۵۰ روز از متوقف بودن ثبت سفارش واردات خودرو می گذرد. براساس شنیده ها از ۲۰ خرداد تا به امروز هیچ شرکتی برای واردات خودرو و قطعات موفق به ثبت سفارش نشده است.

دراین شرایط فعالان این صنعت با توجه به جایگاه و نفوذ و قدرتی که وزارت صمت دارد،این موضوع را رسانه ای نکرده و منتظر روشن شدن تکلیف خود مانده اند . وزارت صمت و معاونت ها و افراد مرتبط نیز این مساله را عمومی نکرده بودند. در این مدت توقف ثبت سفارش در سکوت همچنان ادامه داشت ؛ نه شرکت ها و نه وزارت صمتی ها حرفی از این موضوع بر زبان نیاورده بودند.

تطهیر سازمان توسعه تجارت یا اطلاع رسانی؟

با این حال نظر می رسد که رایزنی ها به نتیجه نرسیده و نزاع و درگیری وارد فاز جدیدی شده است. شب گذشته با انتشارخبری در فضای مجازی ، این موضوع به طور رسمی اعلام شد.

البته خبر به گونه ای بود که از یک سو سعی در تطهیر سازمان توسعه تجارت داشت و از سوی دیگر به طوررسمی علی لطفی‌زاده‌، مشاور عالی و دستیار ویژه وزیرصمت را مسئول این اقدام اعلام کرد.

در این گزارش عنوان شده است که لطفی زاده به رغم صدور مجوزهای لازم و دارا بودن تائیدیه های نهایی از ثبت سفارش خودروهای صفر کیلومتر و قطعات و لوازم یدکی جلوگیری ودر نامه ای ،توقف ثبت سفارش خودروهای وارداتی و لوازم یدکی را ابلاغ کرده است.

با این حال مشخص نیست که قصداز عمومی کردن این خبر چه بوده است؛ تطهیرسازمان توسعه تجارت یا اطلاع رسانی؟

پاسخ لطفی زاده به اسب بخار

در همین رابطه مشاور عالی وزیر صمت در پاسخ به اسب بخار اعلام کرد : واردات خودرو به معاونت حمل و نقل محول شده است.

 دستیار ویژه علی آبادی ادامه داد: الحمدلله به قدری ثبت سفارش شده و می شود که انشاءالله روند کاهش قیمت ها ادامه خواهد داشت.

وی اضافه کرد: دفتر تخصصی با برنامه ای مدون و مشخص کار را دنبال می کند.لازم بود که مدیریت بازار خودرو به صورت متمرکز توسط معاونت تخصصی انجام شود.

پاسخ معاونت حمل و نقل وزارت صمت : باید بررسی کنم

معاونت حمل و نقل وزارت صمت نیست در خصوص بسته بودن ثبت سفارش و تفویض اختیار به این معاونت به اسب بخار گفت : به نظر مشکلی نیست. طبق روال امور در حال انجام است. فردا (شنبه ۳۰ – ۴- ۱۴۰۳)چک می کنم .

احمد آقایی اضافه کرد:مهم انجام کاراست و مهم نیست توپ تو زمین چه کسی است.

وی همچنین در پاسخ به اینکه آیا بسته شدن ثبت سفارش رو تکذیب می کنید تنها به این جمله بسنده کرد: باید بررسی کنم.

کارنامه مردود واردات خودرو

این وضعیت و کارنامه مردود واردات خودرو نه تنها فعالان این صنعت بلکه مصرف کنندگان را با پرسش های زیادی روبرو کرده است.

به بیان دیگر از اواخر خردادماه ثبت سفارشات جدید متوقف شده است؛ پس چرا بعد از دو سال، کم‌تر از ۲۰ هزار دستگاه خودرو به کشور وارد شده است ؟ آیا توقف ثبت سفارش در این مدت مانع اصلی به حساب می آید؟ آیا قرار است وزارت صمت دولت چهاردهم را در ابتدای راه غیر از کمبود ارز و نقدینگی با چالش های بیشتری مواجه کنند؟ آیا می خواهند با بالا بردن سطح توقع و انتظارات زمینه های ناتوان نشان دادن دولت جدید را فراهم کنند ؟

شاید هم هیچ کدام ازاین گمانه زنی ها درست نباشد و این موارد تنها به دلیل درگیری های درون وزارت صمت ایجاد شده است ؟

اما در هر صورت به نظر می رسد که وزارت صمت دولت چهاردهم با زمین سوخته مواجه خواهد شد؟

ثبت سفارش خودرو واردات خودرو وزارت صمت